HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 33A17652-E794-4365-A700-

33A17652-E794-4365-A700-。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。Multi-S G5 Plus フロントオイルサスのWeb販売開始しました☆彡。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。ELILEEX310クランクアーム チタン170 24mm 新品。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。DURA-ACE FC-R9200/Pチェーンリング 52-36。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。【希少animal廃盤】プラペダル ピストfgfs bmx ストラップ トリック。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。新品DTswiss P1800 SPLINE 32 DB、タイヤ、DISCセット。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。88pon 12インチホイール ストライダー　ランバイク。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。VIVALO SPECIAL ピスト フレーム。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。ULTEGRA FC-R8100 クランクアームセット165。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。ZIPP 1080 チューブラーホイール フロント。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。コンチネンタル レースキング タイヤ 29x 2.2 race king。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。MAVIC OPEN PRO 手組ホイール。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。SHIMANO WH-R9100 C40 チューブラー。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。パーツ Reverse Components COLAB Chain Tensioner。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。DURA-ACE チェーンリング 50-34T R9100 11s。