HOT ! ヤマハ　シグナスX　SP忠男　コンバットマフラー　中古加工品 ヤマハ シグナスX SP忠男 コンバットマフラー 中古加工品 - メルカリ

ヤマハ シグナスX SP忠男 コンバットマフラー 中古加工品 - メルカリ。ヤマハ シグナスX SP忠男 コンバットマフラー 中古加工品 - メルカリ。ヤマハ シグナスX SP忠男 コンバットマフラー 中古加工品 - メルカリ。この度は当方の出品物を見ていただきありがとうございます。プロフィール欄を見てからの購入をお願いします。　　中低速トルクアップに定評の有るマフラーをリリースしている、バイクマフラーメーカー、SP忠男のコンバットマフラーヤマハシグナスX1〜3型専用の中古加工品になります。加工している理由は、写真7枚目の様に騒音規制をクリアしているJMCA プレートは付いているのですが、取り付けてエンジンを掛けたら集合住宅住みの当方には大きすぎるマフラーサウンドだった為、エキパイ側を少しカットしハニカム触媒構造のバッフルを組んでいる為です。写真14、18枚目になります。エキパイをカットしていますが、取り付けると隙間無い様にしたため、中でバッフルはカタつか無いとは思います。もしカタつきが発生しましたら、購入者様で隙間埋め等の対処をお願いします。これにより若干音量が下がりました。ハーフスロットルの40km以下で何とか住宅地を走れるレベルです。このマフラーは恐らく1.2型のシグナスXに、販売していた旧型のループエキパイモデルで3型以降はループがコンパクトになり、バイパスパイプが付いていたりと進化しています。当方は3型台湾モデルにポン付けで（WRも純正の9g）ループエキパイの恩恵のトルクアップ走行が体感できました。只、ポンポンとアフターファイヤーが出るので、燃料調整は必要かとおもいます。国内モデルはエキパイのO2センサ穴をM18ボルトでメクラすれば取り付け出来ます。傷や汚れは有りますが、オールステンレス製でしっかりとした造りで変形や割れも有りません。探していた方如何でしょうか？あくまで中古加工品になりますので、納得の上で購入を検討してください。。Yahoo!オークション - 【シグナスX/RKRSE/SE44J】SP忠男。アドレス125 DT11A用 中古 社外マフラー rialize。バリオス250 ナカノ 42.7πマフラー メッキ アウター/前期ZR250A。ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン マフラー中古。YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 チタンサイクロン チタンブルーZ900RS。ハーレー　スポーツスター　マフラー　エキパイ　2in1。モンキー　z50j1 マフラー　純正。【ヨシムラ】ストレートサイクロン　モンキー125用マフラー（JB02）。YAMAHA BOLT950 バッサーニ　フルエキゾースト　マフラー。klx250にボルトONできる、SUPERTRAPP ステンレスマフラー。バルカン400 バルカン800 ロングドラッグパイプマフラー。Ninja1000 Moto Gear フルエキゾーストマフラー。ナ*カ様 【Vance＆Hines】バンス＆ハインズ エリミネーター300（未走。ヤマハFZ750用 メーカー不明　社外マフラー。バリオス2 豪 42.7πマフラー メッキ アウター/後期ZR250B