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GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム - メルカリの詳細情報

GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。MTB】GT XCR5000レストア その1 | あさやんブログ。hqdefault.jpg。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。Sent's *GT* karakoram elite / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。MARIN CORTEMODERA クロスバイク 19インチ。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。レベナ。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。アメリカントラックヘッド\"K-LINE\"コンテナトレーラー【1/32スケール】。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。自転車購入する前にコメント下さい。。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。値段交渉対応します!precisionクロスバイク。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。ジュニアクロスバイク(マウンテンバイク)。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。ブリヂストン 自転車。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。自転車本体 STD。テールランプはキャットアイ製。本来価格よりも激安 やや傷はあるものの、。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。MINI バランス・バイク&ストライプ・トイ・バッグ&アイス・キューブ・トレイ。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。バス部品 神姫バス バス停 神戸学院大学。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。ロードバイクハンドル。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けてみました。OXELO オクセロ MID9 折り畳み キックボード ブレーキ付。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。自転車本体 Bicycle。自分なりに満足いくオンリーワンの作品になったと自負しています。ビアンキ ロードバイク 自転車。当方の趣味全開のクセ強MTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。ダイワロードバイク。品物は梱包・発送たのめる便にて発送いたします。ホバリング調整済フルセット アキュレート450P。
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