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HOT ! CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RS) CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RS

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CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RS) CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RSの詳細情報

CSR フルエキマフラー スタンダードタイプ ※車検非対応 (Z900RS。K-FACTORY ONLINE SHOP / CSR フルエキゾーストマフラー アップ。z900rs マフラー フルエキ 車検非対応(バイク) | 車、バイク。KFACTORYクラシカルな外観とは裏腹に、最新の技術を纏ったZ900RS。エキパイは迫力あるφ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせます。4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。※テールパイプのO2センサー取付位置ですが、画像では車両外側にありますが、現行モデルは内側になります。重量:約6.2kg※近接排気音量(弊社測定値):98db(4,250rpm)※φ35バッフル装着時:106db(4,250rpm)【付属品】・専用アルミフランジCSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。※取り付け後はサブコンでのセッティングを推奨します。・レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。エキパイの錆落として塗装してから出品しようと思っていたのですが、忙しくてそのまま出品しました。Webike | K-FACTORY ケイファクトリー Kファクトリー CSR フル。そのスタイルにマッチするスタンダードタイプのスチールマフラーです。CB400SF PRETTYRACING改42.7πマフラー。gsx250eマフラー。そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。【未使用・純正品】スヴァルトピレン401(2022年式)純正マフラー。レブル250 SP忠男 POWERBOXパイプ POWERBOXサイレンサー。カワサキ純正オプションのセンタースタンド装着可能です。メガホンマフラー cb250t バブ ホーク。最終値下げYZFR1 純正オプションAKRAPOVICマフラー。マフラー仕様エキゾーストパイプ径:φ42.7mmテールパイプ径:φ70mmオイル交換:○オイルフィルター:○ノーマルステップ:○タンデムステップ:○O2センサー:○センタースタンド:○※社外スイングアーム(弊社製含む)の場合、スイングアームとマフラーが干渉する場合があります。エリミネーター250se純正加工マフラー。cb400sf nc31 用 djガニマタ管 マフラー50.8π 4-2-1。サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのバッフルです。ARRI RACING ステンレス エキパイ(ジャイロキャノピ-用)新品。Realize GSX250R マフラー Aria チタン カールTypeC。※レーシングパーツにつき公道使用禁止。ストライカーサイレンサー 60.5Φ。ドラッグスター400 ショットガンマフラー マフラー taiki。■適合車種Z900RS/CAFE(-'22)>>この車種のその他の商品を見るZ900RS/CAFE('23-)>>この車種のその他の商品を見る¥99,000 税込約2年間ほど使用したいわゆる中古品ですのでご理解の上ご購入ください。MAVERICK サイレンサー MV83 60.5。ホーネット250 lciカーボンマフラー。余談ですが、バッフル良い具合に焼けてめっちゃ良い音しますよ(笑)
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